傘齒輪減速機漏油的分析及解決方法。傘齒輪減速機是電機與工作機之間獨立封鎖式傳念頭構(gòu)，在實際出產(chǎn)中，齒輪減速電機因工作環(huán)境差，負(fù)荷大及設(shè)備頻繁起動等原因輕易泛起不同程度的漏油現(xiàn)象，終降低齒輪減速電機的使用壽命。調(diào)查表明，雙極減速機漏油的部位主要泛起在觀察孔處、箱體結(jié)合面以及輸入、輸出軸孔處。針對以上分析，我們解決傘齒輪減速機漏油的常用方法有:傘齒輪減速機泛起漏油的主要原因就是機箱里的壓力太大，所以齒輪減速電機要裝配上合適的透風(fēng)罩，來保證均壓，透風(fēng)罩的大小定要合適，可以在運轉(zhuǎn)幾分鐘后感覺下透風(fēng)口的壓力，要是壓差非常大，那么透風(fēng)罩就不夠大，這時就要使用大點的透風(fēng)罩;選用質(zhì)量好的油封，接合面和軸頭要完全密封，才能夠避免漏油;暢流:在軸承座的下瓦中央開個向機內(nèi)傾斜的回油槽，同時在端蓋直口處也開個缺口，缺口正對回油槽，這樣多余的潤滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池;當(dāng)真執(zhí)行檢驗工藝:在傘齒輪減速機生產(chǎn)廠家檢驗時，要當(dāng)真執(zhí)行工藝規(guī)程，油封不可裝反，唇口不要損傷，外緣不要變形，彈簧不可脫落，結(jié)合面要清理干凈，密封膠涂抹平均，加油量不可超過油標(biāo)尺刻度;擦拭:齒輪減速電機靜密封點通過管理，般是可以達(dá)到不滲不漏的，但動密封點因為密封件老化、質(zhì)量差、裝配不當(dāng)、軸表面粗拙度高等原因，使得個別動密封點仍有微小滲漏，因為工作環(huán)境差，煤塵粘到軸上，顯得油乎乎片，所以需要在設(shè)備休止運轉(zhuǎn)后，及時擦拭軸上的油污。

導(dǎo)致傘齒輪減速機漏油的原因較多，但總結(jié)其主要原因如下:齒輪減速電機的設(shè)計不公道:傘齒輪減速機不裝配透風(fēng)罩，不能進行均壓，會使機箱內(nèi)壓力不斷升高，產(chǎn)生漏油;檢查孔蓋板太薄:上了螺栓后輕易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油;齒輪減速電機箱體上沒有回油槽:潤滑油蘊蓄在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏;加工與安裝精度不高:齒輪減速電機在啟動時承受巨大的動載荷，旦傘齒輪減速機的安裝精度達(dá)不到尺度要求，將導(dǎo)致傘齒輪減速機底座螺栓松動，從而加劇傘齒輪減速機的振動，使傘齒輪減速機高、低速軸孔處的密封圈磨損加劇，使?jié)櫥蜐B出;軸的精磨不到位:與油封接觸的部位粗拙度不夠、端蓋加工同心度不夠，導(dǎo)致油封與軸不同心，運轉(zhuǎn)起來后油封就會被豁大、箱體配合面及端蓋加工精度不夠或液體密封膠涂抹不夠等都會造成齒輪減速器漏油的可能;通氣不順:因為齒輪減速電機工作環(huán)境的限制，從而引起齒輪減速電機通氣不順、通氣器堵塞等現(xiàn)象，旦齒輪減速電機內(nèi)氣體無法正常排出，將會導(dǎo)致箱休內(nèi)溫度迅速升高，此時箱內(nèi)氣壓增大，將會使箱內(nèi)潤滑油在壓力的作用下，從縫隙處滲漏;檢驗工藝不當(dāng):在設(shè)備檢驗時，因為結(jié)合面上污物清除不徹底或密封膠選用不當(dāng)，密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會發(fā)生漏油現(xiàn)象;油位過高:傘齒輪減速機在運轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內(nèi)到處飛濺，假如加油量過多，使大量潤滑油蘊蓄在軸封、結(jié)合面等處也會導(dǎo)致潤滑油泄漏。http://www.dongqingnet.com/product/list-zhijiaojiansuji-cn.html